תיאור מוצרים
הנגרר המודולרי המפוצל הזה הוא עיצוב מיוחד עבור הובלה כבדה עם היגוי הידראולי, מתלים הידראוליים, קל לתפעול ויכול לספק את הפתרון הטוב ביותר עבור מגה מהלך. מובילים כבדים של סין ממשיכים לייצר סדרה של מודולי הובלה הניתנים לשילוב עם 2-6 קווי סרנים עבור פעולות בשטח ובכביש. הרכבים המודולריים מצוידים בצמיגים תאומים 215/75 R17.5 וזמינים ברוחב בסיסי של 3,000 מ"מ.
מומנט כיפוף גבוה עם פלדה חזקה Q690E עם מתיחה גבוהה, יכול לעשות עומס כבד מרוכז, מסגרת בצורת קופסה, מתלה הידראולי 600 מ"מ עם מיסב רצוף, קיבולת קו סרן היא 45 טון. יכול לעשות 2 סרנים, 3 סרנים, 4 סרנים, 5 סרנים, 6 סרנים, כל נגרר יחידה מודולרית יכול לשלב אורכי ולרוחב. זה מאוד גמיש עבור הובלה כבדה עם נגרר מודולרי שילוב שונה.
מוביל כבד של סין המתמחה בייצור נגררים מודולריים, זה יכול להיות תואם באופן מלא למודול Goldhofer THP/SL הגרמני ו-PST/SL SPMT הנעה עצמית. שניהם מקצה לקצה וגם זה לצד זה. ניתן להחליף את כל חלקי החילוף, כגון מחברי צימוד מהיר, צינור הידראולי, ציר, צמיג, חבילת כוח. אנו מציעים פתרונות הובלה למגזרי הובלה הכבדה, הבנייה, החקלאות, הובלת סירות, ייעור ועץ, הובלת זכוכית, הובלה אנכית, הובלת חלקים מוגמרים, אנרגיית רוח ואנרגיה וכן פרויקטים ציבוריים בתעשייה הביטחונית. 3-שילוב קבצים 4810 מ"מ רוחב, 4-רוחב שילוב קבצים 6220 מ"מ.
אופי:
משקל עצמי נמוך במיוחד 3.6 טון לכל קו סרן
מרווח סרנים 1500 מ"מ, פיצוי סרנים 600 מ"מ
יציבות רוחבית גבוהה יותר, 3 מטרים רגילים יכולים לטעון על מתלה שטוח למשלוח
צמיגים תאומים 215/75R 17.5, עומס סרן 45 טון במהירות 1 קמ"ש
רוחב הרכב 3000 מ"מ, זווית היגוי מקסימלית ±55 מעלות

|
כמות קו ציר |
4 |
|||||
|
מהירות (קמ"ש) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
||
|
קיבולת מקסימלית (טון) |
180.0 |
146.4 |
80 |
65.6 |
||
|
משקל עצמי (טון) |
14.8 |
|||||
|
קיבולת מדורגת (טון) |
166.14 |
132.54 |
66.14 |
51.74 |
||
|
קיבולת קו סרן (טון) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
||
|
אורך (מ"מ) |
6000 |
|||||
|
רוחב (מ"מ) |
2990 |
|||||
|
גובה (מ"מ) |
1175±300 |
|||||
|
בסיס גלגלים (מ"מ) |
1500 |
|||||
|
דריכה (מ"מ) |
1800 |
|||||
|
גודל הצמיג |
215/75R17.5 135/133J 16PR |
|||||
|
גודל שפה |
6.00-17.5 |
|||||
|
כמות צמיגים |
32 |
|||||
|
זווית היגוי |
55 מעלות |
|||||
|
רדיוס סיבוב (מ"מ) |
פחות או שווה ל-2550 (פנימי), פחות או שווה ל-7500 (בחוץ) |
|||||
|
טמפרטורת עבודה |
-40 מעלות -+55 מעלות |
|||||






טריילר מודולים מפוצלים יכול לעשות שלושה שילובים של קבצים עד 4810 מ"מ רוחב







Chinaheavytransporter מודולרי טריילר מפרט ראשי
+נגרר מודולרי גרמני מקורי THP/SL תואם לחלוטין
+מודול אורך ושילוב צולב---modulesrailer.com
+מסגרת מרכזית בצורת קופסה עם מיכל אוויר ושמן הידראולי משולב
+עומס נקודתי גבוה בצינור המרכזי ובשדות החיצוניים הסגורים
+מצמד בורג קדמי ואחורי לשילובי אורך
+מצבר סרן תליון בראש המסתובב מותקן על מסגרת הרכב
+מתלה מצבר לחץ גז הידרו-פניאומטי
+שסתום בטיחות לפריצת צינור בכל אגרגטי הסרנים--modulestrailer.com
+שלדה משולבת, הידרו-מכני 2-מעגל היגוי בכל הגלגלים
+היגוי מקסימלי + / – 55 מעלות בכל גבהי הנסיעה--modulestrailer.com
+היגוי באמצע זוג אחד של צילינדר הגה משולב במסגרת
+2-בלמי אוויר לכל הגלגלים ובלם חניה קפיצי
+השלם 4-צנרת דרך לשילוב מיטבי של המודולים


עבור מודולים הקרוואן גם יכול לעשות זה לצד זה עם תושבת היגוי, כותרת היגוי כדי לממש את ארבעת הקבצים 6220 מ"מ רוחב, זה מתאים למטען רחב יותר.



Chinaheavytransporter ייצור נגרר מודולרי, רב סרן, טרנספורטר מודולרי הנעה עצמי, SPMT. יכול להיות תואם עם Goldhofer THP/SL, PST SL. modulestrailer.com
Chinaheavytransporter מייצר גם Transporter Modular Self Propelled, SPMT, תואם ל-Goldhofer PST SL, PST SL-E הגרמני המקורי.
כאשר משתמשים בטרנספורט מודולרי בעל הנעה עצמית, הם בדרך כלל חייבים להיות מסוגלים לשנע מטענים שונים - ולכן יש צורך לקבוע את שילוב ההובלה למטען בצורה הטובה ביותר. Chinaheavytransporter מספק את פתרון הטרנספורטים הנעים העצמיים.
גיוס צי חסכוני עוד יותר עם כלי הרכב האוטומטיים שלנו: הודות לעיצובם הייחודי, ניתן לשנע אותם גם במתלים שטוחים ברוחב הבסיסי שלהם של 3000 מ"מ. בהתאם לדגם הנבחר, הם יכולים בנוסף להשיג עומסי סרן של עד 60 ט, כך שגם שילובים קטנים יותר יכולים להעביר עומסים כבדים יותר ויותר. למעשה, Chinaheavytransporter יכול גם לייצר SPMT רוחב 2430 מ"מ, כלומר ניתן להתאים את כולם כמימד ומשקל המטען האמיתי של הפרויקטים.
Chinaheavytransporter SPMT מועיל למשתמש בשוק
+כוח המתיחה העליון של הטווח במהירויות גבוהות יותר
+ניהול צי חסכוני על ידי שימוש בקווי סרנים מונעים פחות
+שימוש בצמיגים סטנדרטיים
+זמינות עולמית עם חסכון מקסימלי
+זווית היגוי של ±135 מעלות
+היגוי הטוב ביותר האפשרי להפחתת בלאי הצמיגים
+PST SL ו-PST/ES-E (285): ניתן להרחיב את רוחב המסלול בלחיצת כפתור
+יציבות רוחבית גבוהה יותר עם רוחב בסיסי של 2,430 מ"מ למשלוח מתלה שטוח
1.PST SL Transporter מודולרי עצמי הנעה, זווית היגוי 55

2.PST SL-E Transporter מודולרי עצמי הנעה, זווית היגוי±135תוֹאַר

לקרוואן מודולרי יותר, SPMT, סמי טריילר, מוזמן בכבוד רב לבקר במפעל שלנו.
המפעל ממוקם בעיר Shijiazhuang, מחוז הביי, סין.
המשרד ממוקם במחוז פודונג החדש, שנגחאי, סין.
שירות קו חם לנייד ו-WhatsApp: +86 186 2193 9474
אינטרנט:www.modulestrailer.com; אימייל:Mike@modulestrailer.com
הובלה כבדה של סיןMichael@heavytransporter.com
תגיות פופולריות: קרוואן מודולרי מפוצל, יצרני קרוואן מודולרי מפוצל, ספקים, מפעל




