SPMT מורכב מיחידת חבילת חשמל, PPU והטרנספורטר מודולרי, 4 טרנספורטר מודולרי ציר, 6 ציר מודולרי טרנספורטר .
סין טרנספורטר כבד יצרן של הובלות מודולריות בהנחות עצמיות: היגוי אלקטרוני +135 / -135 זווית היגוי מידה שהונעו על עצמם הובלות מודולריות (SPMT) ה- SPMT שימושי במיוחד בכל מקום שיש להם גישה, למשאית, {3}. טען שיועבר לכיוונים מרובים .
יחידת חבילות חשמל בשם PPU
אפשרויות מנוע:
Deutz Engine 490HP
מרצדס בנץ 530 כ"ס
תכנון מותאם אישית לטרנספורטר כבד סין עבור תצורה זו לצד זה .
SPMT 12 x 4 עם ארבעה שילוב קבצים 24 קווי צירים עם PPU אחד



מאפייני SPMT-Chinaheavytransporter-modulestrailer
טריילר מודולרי מונע עצמי, טרנספורטר מודולרי המונע את עצמו
+פלטפורמת טרנספורטר מודולרית עם 4 ציר ו 6 ציר
+קיבולת מקסימאלית 48 טון
+היגוי אלקטרוני +135 / -135 תואר
+מימד מיכל 2430 מ"מ רוחב
+אביזרי SPMT עשירים נרחבים
+כוח חזק עם PPU 330KW, 360KW ו- 390KW
פרטים נוספים של SPMT, מחיר, ברוך הבא לבקר אותנו
רכב מודולרי משובץ עצמי, שנקרא גם טרנספורטר מודולרי שהונע את עצמו, אנו קוראים לו SPMT . chinaheavytransporter המתמחה במחקר ופיתוח רכב מודולרי משופע עצמי, אשר ניתן לשלב ליצירת שילובים תובלתיים בכל גודל {{3} spmt הוא חזק מאוד עבור גודל גודל של גודל.}} אי פעם,}} אי פעם,}}} אי פעם,}}} ever} ever to} ever} ever} ever to} ever to} ever grouter gibe groot gibe jeat giments גדולים יותר. Reach, תקנות תנועה בכבישים ספציפיים למדינה . 48 טון לקו ציר, שטח ציר 1400 מ"מ עם S 690. SPMT זה דומה ל- Scheuerle SPMT . מודולררר. com
PPU אחד עם שלט רחוק יכול מחדש את כל ההיגוי וההרמה של SPMT 24 ציר .
SPMT יכול לבצע את ההרמה למעלה ולמטה במהלך העברת .
SPMT עם מודל היגוי Mutli המתאים לפרויקטים שונים .
SPMT, הובלות מודולריות שהונעו על עצמן
ו -4 יחידות יחידת חבילת החשמל של PPU (מנוע Deutz 330KW), עבור חברת הלקוחות שלנו סין תאגיד
מה זה SPMT, איך עובד SPMT, מפרט קצר של SPMT
קרוואן מודולרי היגוי אלקטרוני, SPMT, מעלית והובלה כבדים
שווה שויארל הפכה את SPMT סין טרנספורטר כבד
ה- SPMT שימושי במיוחד בכל מקום שאין גישה למנוף או למשאית . הם מאפשרים להעביר את העומס לכיוונים מרובים, ומרחקים ארוכים יותר מאשר מעשי עם מערכת הידראולית או מערכת החלקה
מאופיין על ידי התכונות הבאות:
-היגוי רב-כיווני אלקטרוני-הידראולי
- רוחב מודול בממדי מכולות לעלויות הובלה נמוכות ו
- קיבולת עומס גבוה לכל קו ציר




SPMT שומר על איזון בתנאים קשים
+פילוס נפילה
+פיצוי ציר
+התאמת שיפוע
נוהג תחת המון SPMT
SPMT מותאם לנהיגה, הרמה והקמת עומסים . עומסים כבדים בנויים כעת על משטחים או על כפות רגליים כבדות כדי להפחית את השבתה ועלויות ולהגדיל את היעילות {}}} SPMT מניעה מתחת למבנים/רגל כבדים, ובכך יכול להזיז את המבנים הכבדים והכבדים, לנקודה כבדה של 5 {
הובלה/משלוח של SPMT
רכב מודולרי שהונע את עצמו, Sphin Sphin Transporter SPMT לוקח את הרוחב 2. 43 מטרים . הרוחב החיצוני של ה- SPMT של 2430 מ"מ מאפשר חוסר חסכוני במכולות סטנדרטיות של סיפון שטוח {}} זה מבטל את הצורך בהובלה הובלה ועלויות הובלה מיוחדות.
מְרוּחָקCאונטרול(Wired & Wireless)
השלט הרחוק של הרדיו הארגונומי של ה- SPMT שוקל 35 ק"ג בלבד ובעל תצוגת TFT35- אינץ 'המציגה את כל מצבי ההפעלה הנחוצים ותומכים בלחצים . כל הפונקציות כמו היגוי, כונן, מערכת הרמה, בולמים והפקה ניתן לשלוט באמצעות ג'ויסטיקים, תוכניות היגוי {3 {3} סוללה, כל בלוטל לאחר טעינה מלאה יכולה להשתמש בערך 10 שעות . עוד SPMT, אנא בקרו: modulestrailer . com
פיצוי ציר של SPMT
פיצוי ציר של ה- SPMT הוא תכונה מרכזית לתמרון ומיקום של עומסים כבדים במדויק ובבטחה . החיבור ההידראולי של כל הסרנים מפיץ את הלחץ באופן שווה על הקרקע}}}}} מונע עומס יתר על הנקודה ומגן על הניתוח של הניתוח {}}}} בביטחון של הניתוח בניתוח על הניתוק הובלות .
מיקום הטריילר המודולרי המונע על עצמו
ה- SPMT מאפשר דיוק מיקום גבוה של +/- 1-2 מ"מ לתמרן בבטחה ומדויק של עומסים יקרי ערך וכבדים {}} העיצוב הקומפקטי של ה- SPMT, כאשר העיצוב האופקי צימוד לצד התחתון, מספק אישור קרקע גבוה יותר ועיצוב נמוך יותר כדי לשפר את יכולת העומסים {}}.}}} {}} {}} {}} {} {} {} {} {} {},
התאמת שיפוע של SPMT
פונקציית ה- PPU (יחידת חבילת החשמל) עם צילינדרים הטיה מאפשרת נסיעה במדרונות . צילינדר ההטיה הוא מערכת הידראולית המאפשרת ל- PPU להתאים למדרונות תוך שמירה על רמת הפלטפורמה {}}
צימוד ל- SPMT
להפעלת מודולי SPMT, צימוד וביטוק הוא הכרח . יחידות הצימוד הסטנדרטיות מאפשרות פעולה יעילה עם פעולות חוזרות על עצמן . הצימוד המודולים מספקים גמישות גבוהה, כמו שילובים של SPMT יכולים להיות מורכבים פשוטים לניתוח פשוט 3}}} במודלים של SPMT במודדים של 3} רק 3}}} 3} 3} 3} 3- שלבים . קל לזיווג עם רכב מודולרי אחר שהונע את עצמו מסין טרנספורטר כבד, כל ה- SPMT יכולים לעשות שילוב עם פעולת שלט רחוק אחד . מכנית בכיוונים רוחביים ואורכיים או בשילובים פתוחים {}}}
SPMT מפוצל
כאשר שני מודולים רחבים מדי ואחד לא מספיק . נוכל לפצל את ה- SPMT לחצי, עשה שלוש תצורת קבצים, דרך זו יכולה רוחב יהיה רחב יותר להתאים לאיזה מטען מיוחד {}}}
4 ציר מפוצל SPMT
6 ציר מפוצל SPMT
דגם היגוי גמיש
+היגוי אלכסוני (אורכי)
+היגוי אלכסוני (רוחבי)
+היגוי אינדיבידואלי
+היגוי מעגלי
+היגוי כל הגלגלים (אורכי)
+היגוי כל הגלגלים (רוחבי)
Self Propelled Modular Transporter is a platform vehicle designed for transporting heavy loads. These transporters can be modularly configured to adjust the carrying capacity and dimensions to the specific requirements of a load. Each unit is equipped with numerous wheels that can be controlled independently, allowing for high maneuverability.
SPMTs משמשים בדרך כלל להובלת חפצים כבדים או גדולים, כמו חלקי מכונה גדולים, גנרטורים, קטעי גשר, אוניות, או אפילו מפעלים תעשייתיים שלמים . הגמישות והעוצמה שלהם הופכים אותם לאידיאליים למשימות העולות על יכולות ההובלה המקובלות פירושן {}}
