תיאור מוצרים
Chinaheavytransporter מתמחה בייצור טרנספורטים כבדים, נגררים כבדים, כוללים נגררים מודולריים, רב ציר הידראולי, נגרר פלטפורמה הידראולית, טרנספורט מודולרי הנעה עצמית, רכב הנעה עצמי, סמי טריילר, מעמיסים נמוכים. והמעמיסים הנמוכים למחצה הם רב תכליתיים. היישומים כוללים הובלה של מחפרים, אתים, מכונות לבניית כבישים, כלי שיט, פלטפורמות גישה, חלקי מנוף, מבני פלדה, אלמנטים בטון ורכיבי טחנות רוח כגון בתי גנרטורים, חלקי מגדלים, להבי רוטור ורכזות.
Chinaheavytransporter--modulestrailer.com יכול לייצר ולהציע מגוון רחב של מעמיסים נמוכים למחצה בעיצובים שונים, מה שמאפשר לעמוד למעשה בכל דרישה ספציפית להובלה, כלומר ניתן להתאים אישית את כל הנגררים המודולריים עם המעמיס הנמוך.


עם 2 עד 10 סרנים או קווי סרנים
- סרנים בעקיבה עצמית או מנוהים הידראולית
- מטען עד כ. 180 טון
- מתלי אוויר, מתלים הידרופנומטיים או סרנים משולב
- צווארי אווז שונים קבועים והידראוליים, המתאימים למגוון טרקטורים
- רצפה קבועה או בודדת/כפולה/משולשת הניתנת להרחבה
- רצפת עומס במגוון רחב של גרסאות ומידות, בהתאמה מלאה לאפליקציה
Chinaheavytransporter מוצרי המפתח הם נגרר מודולרי הידראולי, רב סרני, מנוע מודול, טרנספורט מודולרי הנעה עצמי, SPMT.
הטרנספורטר הכבד הוא סדרה של מודולי הובלה הניתנים לשילוב עם קווי ציר 2-6 עבור פעולות בשטח ובכביש. הרכבים המודולריים מצוידים בצמיגים תאומים 215/75 R17.5¨ וזמינים ברוחב בסיסי של 3,000 מ"מ. מגוון הטריילר המודולרי כולל מאפיינים טכניים המופעלים לשימוש רב-תחומי עבור G-Modul ו-S-Modul. מפעיל ההובלה נהנה מחופש הבחירה הזה לבחור את הסוג המודולרי המתאים ביותר לדרישותיו. טכנולוגיית הציר המוכחת משמשת בשלושת מצבי הנגרר הזמינים: מצב נגרר, מצב הנעה מסייעת ומצב הנעה עצמית. מערכת ההיגוי של נגררים אלו משתנה בין העיקרון האלקטרוני והמכני. מגוון הנגררים המודולריים של ModulMAX מעוגל במגוון שלם של אפשרויות ואביזרים כדי להשיג את התצורה הטובה ביותר עבור כל סוג של עומס.
נגרר יחידה מודולרית בקווי חמישה סרנים

|
כמות קו ציר |
5 |
|||||
|
מהירות (קמ"ש) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
||
|
קיבולת מקסימלית (טון) |
225.0 |
183.0 |
100.0 |
82 |
||
|
משקל עצמי (טון) |
18 |
|||||
|
קיבולת מדורגת (טון) |
207.69 |
165.69 |
82.69 |
64.69 |
||
|
קיבולת קו סרן (טון) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
||
|
אורך (מ"מ) |
7500 |
|||||
|
רוחב (מ"מ) |
2990 |
|||||
|
גובה (מ"מ) |
1175±300 |
|||||
|
בסיס גלגלים (מ"מ) |
1500 |
|||||
|
בסיס דריכה (מ"מ) |
1800 |
|||||
|
גודל הצמיג |
215/75R17.5 135/133J 16PR |
|||||
|
גודל שפה |
6.00-17.5 |
|||||
|
כמות צמיגים |
40 |
|||||
|
זווית היגוי |
55 מעלות |
|||||
|
רדיוס סיבוב (מ"מ) |
פחות או שווה ל-1500 (פנימי), פחות או שווה ל-5740 (בחוץ) |
|||||
|
טמפרטורת עבודה |
-40 מעלות -+55 מעלות |
|||||
ציוד גרירה גוזנים של מודולסטרילר
ניתן לשלב עם המודולים הכבדים שלנו או ישירות עם משטחי טעינה, צווארי האווז ההידראוליים הללו הם אופניים אמיתיים.
+עומס גלגל חמישי 50 טון
+אורך 3700-4300 מ"מ
+5ה'גבהים של צימוד גלגלים 1300-1450מ"מ
+רדיוס מרווח תנופה 2500-3400מ"מ
+Kingpin 3.5 אינץ'
צוואר אווז הידראולי
|
קיבולת (t) |
50 טון |
|
ה-5ה'גובה גלגל (קרוואן 1175)(מ"מ) |
1550 מ"מ |
|
רדיוס סיבוב אחורי (מ"מ) |
2800 מ"מ |
|
Prime mover זווית היגוי מקסימלית |
105 מעלות |
|
גודל סיכת מלך משיכה |
90#(3.5 אינץ') |
|
משקל עצמי (t) |
7 טון |




לכל בוגי מודולרי יש לפחות מערכת היגוי הידראולית משולבת אחת. הלקוח יכול לבחור בין היגוי רגיל או נגדי. ההיגוי נשלט על ידי צוואר אווז או על ידי מוט משיכה. מוטות ההיגוי הנגישים באופן חופשי מספקים התאמה קלה ובטוחה של זוויות ההיגוי. היגוי מרחוק באמצעות שליטה אלחוטית או שלט רחוק הוא חלק מהתצורה הבסיסית. בהשוואה לסרנים מנוהלים, לגובה הנסיעה בסרנים אין השפעה על מסלול הציר.
אביזרי מודול טריילר
+ סיפון זרוק, סיפון מחפר
+סיפון כלי שיט עם הרחבה הידראולית (גשר כלי שיט)
+סיפון שטוח, מרווח
+ מרים להב/מתאם מגדל
+יחידת Power Pack בעלת ביצועים גבוהים
+Turn Table, Bolster
+ צוואר אווז הידראולי
+ גשר קורות 200 טון עד 500 טון
+טריילר מודול מפוצל, נגרר חצי מודולרי
תגיות פופולריות: מובילים כבדים, יצרנים, ספקים, מפעלים של מנוע כבד בסין



