Chinaheavytransporter ייצור נגררים מודולריים כבדים תואמים לחלוטין ל-Goldhofer THP/SL המקוריים של גרמניה; קיבולת 45 טון/קו סרן, 1,175 ± 300 מ"מ גובה ורוחב 2,990 מ"מ, בסיס סרן 1,500 מ"מ עם פלדת מבנה מתיחה גבוהה S690, בנייה חזקה ועמידה עם מומנט כיפוף גבוה, יכולת נשיאת עומס מרוכזת גבוהה.
רָאשִׁיTטכניPערכות
|
יְכוֹלֶת |
45 טון/קו סרן @0.5 קמ"ש 22.5 טון/קו סרן @ 18 קמ"ש |
|
משקל מת |
3.6 טון/קו סרן |
|
רוחב פלטפורמה (מ"מ) |
2,990 מ"מ |
|
גובה פלטפורמה (מ"מ) |
1,175± 300 מהלך מתלים סה"כ 600 מ"מ |
|
בסיס גלגלים (מ"מ) |
1,500 |
|
מגמה (מ"מ) |
1,800 / 735 |
|
צְמִיג |
215/75 R17.5 8 צמיגים / קו ציר DOUBLE COIN מותג |
|
שָׂפָה |
6.00 – 17.5 (10 חורים) מותג ZHENGXING |
|
זווית גישה / יציאה |
25 מעלות / 28 מעלות |
|
מנגנון היגוי |
הידראולי - היגוי כל גלגל מכאני |
|
הַשׁעָיָה |
מתלים הידראוליים |
|
מצב תמיכה של פלטפורמה |
3 נקודות ו-4 נקודות |
|
מערכת בלמים |
בקרת צנרת כפולה. בלם נעל כפול ובלם קפיץ לכל הסרנים. |
|
זווית היגוי מקסימלית של הגלגל הראשון |
55 מעלות |
+קרוואן מודולרי גרמני מקורי THP/SL תואם לחלוטין
+מודול אורך ושילוב צולב
+מסגרת מרכזית בצורת קופסה עם מיכל אוויר ושמן הידראולי משולב
+עומס נקודתי גבוה בצינור המרכזי ובשדות החיצוניים הסגורים
+מצמד בריח קדמי ואחורי לשילובי אורך
+מצבר סרן תליון בראש המסתובב מותקן על מסגרת הרכב
+מתלה מצבר לחץ גז הידרו-פניאומטי
+שסתום בטיחות לפריצת צינור בכל אגרגטים בציר
+שלדה משולבת, הידרו-מכני 2-מעגל היגוי בכל הגלגלים
+היגוי מקסימלי + / – 55 מעלות בכל גבהי הנסיעה
+היגוי באמצע זוג אחד של צילינדר הגה משולב במסגרת
+2-בלמי אוויר לכל הגלגלים ובלם חניה קפיצי
+השלם 4-צנרת דרך לשילוב מיטבי של המודולים
CHINA HEAVY TRANSPORTER מייצר את הקרוואן המודולרי ההידראולי, מרובה סרנים, מודולטריילר, נגרר להבי רוח, נגרר תא רוח, נגרר לטורבינת רוח, נגרר מגדל רוח, מרים להבים, מתאם להב, מרים גולדהופר, טרנספורטר מודולרי הנעה עצמית, PST SL, PST SL -E, SPMT, הנגררים המודולריים הללו יכולים להיות תואמים ל-Goldhofer THP/SL ו Scheuerle Inercombi. צוואר אווז הידראולי, דק, מרווח, גשר כלי הניתן להרחבה, שולחן סיבוב, גשר קורות. פרטים נוספים, מוזמן לבקר: www.modulestrailer.com
הקרוואן המודולרי הזה הוא בעיצוב מיוחד עם היגוי הידראולי, מתלים הידראוליים, קל לתפעול ויכול לספק את הפתרון הטוב ביותר עבור מגה מהלך. מובילים כבדים של סין ממשיכים לייצר סדרה של מודולי הובלה הניתנים לשילוב עם קווי ציר 2-6 עבור פעולות בשטח ובכביש. הרכבים המודולריים מצוידים בצמיגים תאומים 215/75 R17.5 וזמינים ברוחב בסיסי של 3,000 מ"מ. יכול להיות תואם לחלוטין עם Goldhofer THP/SL. פרטים נוספים, בבקשה בקר modulestrailer.com
אביזרי נגרר מודולריים:
צוואר אווז הידראולי 50 טון
מוט גרירה, מוט משיכה 3 מ', 5 מ'
סיפון ירידה, סיפון מחפר 100 טון עד 350 טון
קיבולת גשר כלי שיט 140 טון
מרווח, מרווח ביניים 3 מ', 4.5 מ', 6 מ', 9 מ'
סיבוב שולחן, חיזוק 100-600טון
גשר קורות 250 טון עד 500 טון
Chinaheavytransporter ייצור נגרר מודולרי, רב סרן, טרנספורט מודולרי הנעה עצמי, SPMT. יכול להיות תואם עם Goldhofer THP/SL, PST SL. modulestrailer.com
נגרר מודולרי מאפשר עומסי סרנים
של עד 45 טון ופיצוי סרן הידראולי של
600 מ"מ (±300 מ"מ מהלך מתלה. יחידת מיסב טבעת הנעה בעלת תחזוקה נמוכה וחזקה מוברגת ישירות למסגרת ולכן היא מועילה במיוחד בשימוש בשטח קשה.
השעיה הידראולית מורכבת מ
1 – ידית היגוי למערכת ההיגוי המכנית
2 - מיסב טבעת סיבוב, מיסב סיבובי
3 – צילינדר הידראולי
4 - מתלי גלגלים
5 - צילינדר בלם
מצב הנגרר הוא הדרך הנפוצה ביותר לעבוד עם נגררי פלטפורמה מודולריים ביישומי כביש ושטח. משאית אחת או יותר מושכת או דוחפת את הקרוואן באמצעות מערכת מושך או צוואר אווז. במצב מושך, ניתן להרכיב את הטריילר בתצורת 2-קובץ, או אפילו זה לצד זה בקובץ 3-(1+1/2) או {{8} }תצורת הקובץ (1+1). מצב הנגרר מאפשר מהירות נסיעה של עד 80 קמ"ש. לכן, זהו הפתרון המתאים ביותר למרחקי הובלה ארוכים.
Chinaheavytransporter ייצור נגרר מודולרי, רב סרן, טרנספורט מודולרי הנעה עצמי, SPMT. יכול להיות תואם עם Goldhofer THP/SL, PST SL. modulestrailer.com
לקרוואן מודולרי יותר, SPMT, קרוואן הניתן להרחבה, ברוך הבא לבקר במפעל שלנו.
המפעל ממוקם בעיר Shijiazhuang, מחוז הביי, סין.
המשרד ממוקם במחוז פודונג החדש, שנגחאי, סין.
שירות קו חם לנייד ו-WhatsApp: +86 186 2193 9474
אינטרנט:www.modulestrailer.com; אֶלֶקטרוֹנִי:Mike@modulestrailer.com
סין הובלה כבדהMichael@heavytransporter.com